Mein Auftrag am letzten Freitag, war einfach, eine Gitterbox in Kassel bei Firma H., einer Lackiererei, ab 12 Uhr laden… Jetzt kenne ich die „Besonderheiten“ dieser Firma, daher weiß ich, dass eine Gitterbox auch schon einmal zu einer Europalette mutieren kann, auch weiß ich, dass der Artikel mal ‚leicht‘ über die Palette hinausragen kann… Dass …
Meinte jedenfalls der Stapler-Fahrer in Uslar zu mir…. Warum sollte ich lügen? Habe ich gar nicht nötig! Wenn ich sage, daß man für die Strecke Uslar nach Kassel eine Stunde braucht, dann braucht man die auch, und ehrlich gesagt, dann schleicht man schon eher, mit dem Pkw. 😉
Schon erstaunlich, wie schnell sich eine leichtfertige Äußerung zu einem selbständigen Selbstläufer entwickelt. Geschehen hier…. Anstelle von Barcelona (Grüße an dieser Stelle an Isabel :)), hätte ich auch Timbuktu schreiben können, was ich jedoch nicht tat… und schon entwickelte sich das zaghafte „Neuigkeiten-Syndrom“. Ich weiß ja, was V8-Sven meinte, ob ich nun wirklich den Nah- …
Heute hat mal wieder alles, ganz wunderbar geklappt! *ironie aus* Wenn Firmen der Meinung sind, sie müssen sparen, müssen diese auch mit den daraus resultierenden Konsequenzen leben, oder anders ausgedrückt, wenn der Lkw voll ist, dann ist er voll! Da braucht man mir auch nicht mit kommen, dass man doch noch das oder das oder …
Es fing so relaxt an, das letzte Wochenende… Kurze Fahrt nach Kassel, Sven vom Bahnhof abgeholt, kurzer Schleif, im wahrsten Sinne des Wortes, über die Zulassungsstelle und dann nach Hofgeismar… Hier war noch alles im „Grünen Bereich“, Sven sieht zum ersten Mal seinen, wie er ihn nennt, Heizöl-Ferrari. Damit nahm das Grauen des Wochenendes seinen …
Gestern noch dachte ich mir, spielst das ‚Was-Wäre-Spiel‘ mal durch, und siehe da, heute hat mich die Zukunft eingeholt. Jetzt könnte es schneller gehen, als ich es eigentlich dachte, dass ich das gestrige theoretische Szenario umsetzen müßte…. Manchmal ist das Leben einfach nur hinterfotzig!
Ich war es nie, ein Freund der Deutschen Reichs Bundesbahn, oder wie auch immer sie sich momentan ganz genau bezeichnet. Die Gründe sind vielschichtig, zum Einen war ich schon immer der Meinung, die Bahn ist viel zu unflexibel, zu teuer und vor allem, ist mir diese Art zu reisen viel zu kompliziert. Alleine bis ich …
Seit einiger Zeit grüßt mich der Fahrer eines Brückenzuges mit Kasseler Kennzeichen…. Brückenzug ist ja schon schlimm genug, ne? 😛 , aber dass ich beim besten Willen nicht weiß, wer mich da so euphorisch grüßt, das läßt mich aus dem nachdenken, wer es sein könnte, nicht mehr raus kommen. Aus dem Grund bin ich jetzt …
Auf dem Frachtbrief stand unter anderem: 1 Bund á 5,00 Meter Nur hatte die Sache den kleinen Haken, ich sah es nirgends… Gut ich bin Brillenträger, aber 5 Meter Bunde zu übersehen… Nee, soweit reicht es eigentlich noch. Ich tigerte ins Lang-Gutlager und versuchte dort mein Bund zu finden, vergebens. Schließlich fand ich es doch …
Wenn Firmen mehr als eine Tor-Einfahrt haben, sollte doch auf den Frachtpapieren die gewünschte Nummer des Tores stehen, wo der Fahrer sich melden soll, aber das ist nur meine Meinung. Gestern hat der Fahrer einer Spedition aus Kassel (ehemals Hofgeismar), die als SubUnternehmer für eine Logistikgruppe aus Göttingen fährt, bei Tor 1 anliefern wollen, so …