TÜV und AU waren mal wieder fällig und schon im Vorfeld hatte ich wegen der Bremsen ein leicht flaues Gefühl im Magen…

Mein Magen sollte recht behalten, die Bremsanlage muß erneuert werden, „Scheiben“ wie auch Belege…

Hätte ich jetzt einen Null-Acht-Füffzehn Audi, wäre das ja kein Problem, aber ich habe ja den Hang zum Exoten…

Und so sagte mir auch der Meister meines Vertrauens:

Sieh es positiv! An die Bremssättel von Deinem V6 heranzukommen war seinerzeit wesentlich schwieriger!

Interessant, dass er das bis heute nicht vergessen hat, liegt ja immerhin schon 11 Jahre zurück, dass man in ganz Deutschland keine passenden Bremssättel hat auftreiben können…

Gut, das bringt jetzt beim Audi 100 C4 keine Pluspunkte, aber in der Tat ist es leichter hier an die benötigten Teile zu gelangen, auch wenn sie ungleich teurer sind, als die der Standardvariante…

Schon im Vorfeld habe ich gesagt, dass ich in keine neue Bremsanlage investieren werde, da mir die Kosten im Vorfeld bekannt waren, darum habe ich den Audi ja auch gestern offiziell für tot erklärt.

Jetzt habe ich erst einmal 4 Wochen Zeit, naja genauer gesagt 3 Wochen, bis ich zu einer endgültigen Entscheidung in dieser Sache gekommen sein muss.

Konsequenzen hat dies auf jeden Fall schon jetzt, mein geplanter Ausflug an diesem Wochenende ist, mal wieder, auf unbestimmte Zeit verschoben…